新入荷 再入荷

JA11のバンプステアやジャダーの対策に是非。2〜3インチアップリーフに対応します。※今回入荷のロットはJA11と長さが異なります。短い方で約45mm、長い方で約85mm程度長いのでご了承ください。JB31サイズのようです。上下に逆付けすることで位置が数cm上がり、ロッドの角度が適正化され、◎ハンドルが軽くなる◎バンプステア(キックバック)が無くなる◎ジャダーの兆候のブルッとした感覚が無くなるのでジャダーが出なくなる(※他の原因がある場合は別)◎タイロッドの位置が高くなるのでオフでぶつけにくい特にタイロッドをぶつけ難くなるのはダウンピットマンアームやＺリンクよりも優れた特徴です。オンロードでもとにかく快適です。テーパーリーマーによるナックルの加工が必要となりますがそれほど難易度は高くないと思います。使用するリーマーは購入者にお知らせします。対面なら貸出も可能です(京都府南部です)。ナイロン入りフランジナットで固定するかワッシャーを加えて固定してみてください(ショップでジャダーストップナットとして販売されていますがネジ屋さんだと安価です)http://minkara.carview.co.jp/userid/3214896/car/2879912/11877253/parts.aspx海外製品です。作りが雑な部分、塗装のムラ・剥がれ、傷などがある場合があります。画像の青いものはボールジョイントのブーツを保護するカバーです。キャッスルナット(ピッチはJA11と同じ)は付属します。割りピンが必要でしたらお分けできます。ボールジョイントを脱着する必要があります。タイロッドエンドリムーバーやピットマンアームプーラーが必要です。JA11のステアリングロッドを使用する場合はピットマンアーム側は切り離さなくても作業できます。「純正風」に仕上がります。車検に通らないＺリンクやトレイルギア社のハイステアキットと違い、車検に合格する可能性が高いと思います。各自でご判断ください。※発送の場合は値引き対応はしておりません※梱包済の為画像追加は出来ませんのでみんカラでご確認ください。検索ワード JA11 ハイステアキット 逆付け などで出てきます。